Для внесения в бюджетный кодекс разработаны поправки, которые позволяют столице и области одновременно вкладывать те же самые проекты, которые выполняются в зоне Московской агломерации. Директор министерства Региона Елена Чугуевская сообщила, про необходимость таких изменений. Такое решение было
Для внесения в бюджетный кодекс разработаны поправки, которые позволяют столице и области одновременно вкладывать те же самые проекты, которые выполняются в зоне Московской агломерации.
Директор министерства Региона Елена Чугуевская сообщила, про необходимость таких изменений. Такое решение было принято из-за законопроекта, который обязывает Москву и Подмосковье принять единую систему территориального планирования для обоих регионов, это требуется сделать до 2014 года. Поправки будут разрабатываться специальной группой работников министерства. Изменения также затронут в законах, регламентирующих принципы организации местного самоуправления и государственных исполнительных органов. Основными проблемами такого объединения являются вопросы об управлении развитием агломераций, межмуниципальным и муниципально-региональным взаимодействием. Все эти вопросы должны быть проработаны должным образом, планируется введение дополнительных полномочий субъектов и муниципальных организаций.
Елена Чугуевская отметила, что в 2013 году теме агломерации присвоен высочайший приоритет. Следует напомнить, о том, что проект поправок для Градостроительного кодекса, обязывающий столицу и область разработать единую систему территориального планирования, был разработан по просьбе Владимира Путина. Началась подготовка этой схемы после совещание, главной темой которого, был вопрос о расширении Москвы. Пока поправки находятся на рассмотрении Госдумы РФ. Михаил Блинки, научный руководитель НИИ транспорта и дорожной инфраструктуры, принятие бюджетных поправок Москва сразу же создаст серию проектов, по модернизации системы общений в городах области. В данное время, столица не имеет права финансировать инфраструктуру за пределами города, хотя развитие последней, благоприятно сказалось бы и на самой столице. Основными направлениями развития являются: продление некоторых веток метро в подмосковные города, а также постройка железнодорожных переездов. Даже частичное финансирование даст возможность столице «выбить» у МЖД увеличенное количество электропоездов сообщающих столицу с областью.
Научрук НИИ Т и ДИ считает, что Москва профинансирует реконструкцию и модернизацию вылетных магистралей области. Идея создания агломераций стала актуальна и для других регионов. Например, в Тульской области был разработан проект агломерации, подобной Московской, но власти пока опасаются брать на себя ответственность в реализации такого проекта. По их словам всегда есть риск, начать, но не дойти до финиша, с столь серьёзной идеей. Что ж, время покажет, как власти сумеют распорядиться своими полномочиями и средствами.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
