После того, как главная энергетическая компания Украины «Нафтогаз» перешла на отказ от поставок «голубого топлива» от России, то ее газопровод стал использоваться только в качестве транзита. Поставки газа в Европу стали единственной на сегодняшний день функцией украинской стороны в газовых
После того, как главная энергетическая компания Украины «Нафтогаз» перешла на отказ от поставок «голубого топлива» от России, то ее газопровод стал использоваться только в качестве транзита.
Поставки газа в Европу стали единственной на сегодняшний день функцией украинской стороны в газовых вопросах. В виду сложившейся ситуации, по мнению украинского правительства стоит повысить ставки транзита. Эта процедура хоть как-то сможет покрыть потери украинской стороны, которая и так оказалась не в выигрышном положении.
Хотя компания «Газпром» напоминает, что они уже внесли предоплату даже с учетом повышения стоимости транзита. Украинская сторона крайне обеспокоена вопросами поставок этого топлива, особенно для компрессорных станций. После окончания поставок с России, «Нафтогаз» должен тратить собственный газ для обеспечения транзита. На сегодняшний день России нужно покупать это топливо по реверсу в Польше или Венгрии. Конечно, можно тратить и собственный газ, который получают посредством добычи. Как известно, последняя инициатива премьер-министра Украины была связана с повышением тарифов на транзит, аргументирована необходимостью покрытия затрат. Согласно подсчетам, «Нафтогаз» должен тратить на работу около 4 500 000 м3 в сутки, то есть половину получаемого по реверсу газа.
Здесь следует напомнить, что оплата топливного газа уже включала повышение ставок на транзит, тем более, что сейчас она рассчитывается исходя из повышения его стоимости. Другими словами это $485 за 1 000 м3, а не какая-то другая сумма. Конечно, если в июле произойдет заключительная трехсторонняя встреча, то может еще ситуация с показателями стоимости транзита измениться.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
