По мнению Владимира Ряшина, советника компании Instok, соперничество вызвано желанием «Роснефти» выйти на рынки стран АТР, потеснив тем самым «Газпром». Газа в месторождениях Сахалина для осуществления намерений «Роснефти» одновременно с планами «Газпрома» явно не хватит, поэтому сейчас идёт
По мнению Владимира Ряшина, советника компании Instok, соперничество вызвано желанием «Роснефти» выйти на рынки стран АТР, потеснив тем самым «Газпром».
Газа в месторождениях Сахалина для осуществления намерений «Роснефти» одновременно с планами «Газпрома» явно не хватит, поэтому сейчас идёт соперничество за переработку газа с «Сахалина-2» и второй очереди «Сахалина-1»: на будущей 3-ей очереди завода в Пригородном (там 2 очереди СПГ действуют по соглашению между «Газпромом», Shell и др.) и на подобном предприятии в Ильинском (которое ещё только намеревается построить «Роснефть»).
Если одобрен на правительственном уровне будет проект «Роснефти» — это станет политическим успехом Игоря Сечина, потому что следствием конкуренции поставщиков газа может стать снижение цен, к тому же возведение нового СПГ-проекта «Роснефтью», как считает министр энергетики РФ Кирилл Молодцов, может обойтись существенно дороже, чем третья очередь уже действующего объекта в Пригородном (на 20%), из-за необходимости обустройства всей требуемой инфраструктуры (так, по оценке Нила Даффсина, главы Exxon Mobil, общие расходы на осуществление проекта «Роснефти» составят около $ 15 млрд.). Обе госкомпании пытаются договориться о поставках с оператором «Сахалин-1» Exxon для сжижения на своих заводах, причём у «Газпрома» сотоварищи такой завод уже действует, вся инфраструктура тоже в наличии, только и надо, что по мере роста добычи газа расширять мощности по его переработке (сжижению) – а «Роснефти» придётся построить похожий завод с нуля.
Кстати сказать, этот действующий в Пригородном завод – единственный в России, которая сейчас занимает примерно 4,5% на мировом рынке СПГ. Общая годовая мощность двух действующих очередей – 10 млн. тонн, обе соперничающих компании пытаются реализовать проекты СПГ ещё на 5 млн. тонн в год. При этом расходы на строительство третьей линии, по оценкам оператора «Сахалин-2», будут от $ 8 млрд. и более, а срок запуска – 2019 год ( «Роснефть», по словам вице-президента Влады Русаковой, планирует запустить первую очередь своего СПГ-проекта в 2018 году). Exxon же ведёт переговоры с обеими компаниями, как невеста на выданье: руководство подтверждает факт их проведения, но уточняет, что пока никаких договорённостей не достигнуто.
По словам Джима Флада, вице-президента Exxon Mobil, рассматриваются все выгодные варианты. Инвестиции в «Сахалин-1» возмещаются из госбюджета РФ, а СПГ-проект «Роснефти» (если Exxon выберет именно этот вариант) будет финансироваться ими совместно, вдобавок компания Сечина предлагает платить по формуле «экспортная цена в страны АТР минус транспортные расходы», что сулит больше доходов как самой Exxon, так и бюджету РФ.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
