Источник изображения: © Пресс-служба госкорпорации «Ростех» В Ростехе напомнили, что ОДК успешно завершила стендовые испытания нового двигателя МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) приступила к серийному производству новейшего двигателя
Источник изображения: © Пресс-служба госкорпорации «Ростех»
В Ростехе напомнили, что ОДК успешно завершила стендовые испытания нового двигателя
МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) приступила к серийному производству новейшего двигателя ВК-2500П, предназначенного для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ. Об этом во вторник сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех» со ссылкой на исполнительного директора «ОДК-Климов» Александра Ватагина.
«По своим техническим возможностям и эксплуатационным качествам ВК-2500П соответствует наиболее современным требованиям, предъявляемым к вертолетным двигателям. В настоящее время мы уже приступили к сборке первых серийных образцов», — приводят в Ростехе слова Ватагина.
В пресс-службе Ростеха напомнили, что ОДК успешно завершила стендовые испытания нового двигателя. «Силовая установка полностью соответствует заявленным характеристикам и готова к серийному производству», — уточнили в госкоропрации.
ВК-2500П является новейшей версией двигателя ВК-2500, который устанавливается на вертолеты марки Миля и Камова. Двигатель разрабатывался с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии. В новом двигателе модернизирована система автоматического управления и система защиты, которая восстанавливает штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и выхлопных газов и возникновении помпажа.
22 октября в Петербурге на заводе «ОДК-Климов» прошла торжественная церемония передачи акта об успешном завершении государственных стендовых испытаний двигателя ВК-2500П.
Источник: vpk.name
{full-story limit=»10000″}
Источник:
