В связи с долгом в 29 миллионов рублей, временно приостановлено обслуживание авиакомпании «Аеросвит». Как комментирует эту ситуацию сотрудник аэропорта «Внуково», перед тем как принять такое решение. Были поставлены в известность и Федеральное агентство, отвечающее за работу воздушного транспорта и
В связи с долгом в 29 миллионов рублей, временно приостановлено обслуживание авиакомпании «Аеросвит». Как комментирует эту ситуацию сотрудник аэропорта «Внуково», перед тем как принять такое решение.
Были поставлены в известность и Федеральное агентство, отвечающее за работу воздушного транспорта и руководство «Аеросвит» в частности. Представители «Внуково» заявили, что аэропорт готов в будущем сотрудничать со злостным должником, но для этого необходимо погасить задолженность в полном размере. Украинская сторона комментирует что причины, по которым они прекратили пользоваться услугами Российских авиалиний, несут коммерческий характер, но никак ни связан с финансовыми проблемами. Еще в среду сложившуюся ситуацию анализировал представитель Росавиации, по его словам общая задолженность «Аеросвита» перед всеми Российскими аэронавигационными службами и аэропортами составляет примерно 170 млн. рублей. Закрыть авиасообщение с компанией должны были еще несколько дней назад, но Украина заверила, что проблема будет решена в ближайшее время.
Однако решать проблемы с оплатой долгов, придется не только по отношению с Россией. Белоруссия, так и не дождавшись от Украины оплаты за услуги, отменила запланированные рейсы. Не исключено что представители польских авиалиний прибегут к подобным мерам изымания долгов. На данный момент аэропорт «Шереметьево» ждет погашение долга в размере порядка 3 млн. долларов. Срок соглашения истекает 10 декабря, исходя из итогов этого дня, будут предприниматься дальнейшие действия. Однако из информации предоставленной украинскими СМИ, обслуживать рейсы «Аэросвита» отказался и базовый аэропорт «Борисполь» расположенный в Киеве, многие рейсы отменены среди которых направления в Бухарест и Симферополь. На этом список кредиторов не заканчивается, еще в марте авиакомпания рисковала остаться без топлива, так как задолжала 12 млн. долларов своим поставщикам.
Все напасти окружившие «Аэросвит» скорее связаны с тем, что основные акционеры прекратили датировать компанию, но это всего лишь предположения выдвинутые представителями «Шереметьево». Не смотря на то, что примерно 20 % своих рейсов «Аэросвит» осуществляла в Россию, пассажиры не пострадают от перебоев связанных с работой этой кампании. Существует достаточное количество Российских авиалиний рейсы, которых совершаются в Украину. Но рассчитывать на поддержку со стороны руководства аэропорта, могут надеяться только клиенты российских перевозчиков, потому пассажирам рекомендуется проявлять бдительность при выборе авиакомпании.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
