Вопрос вождения Киргизии в Таможенный союз волнует не только саму страну и Россию. Это вопрос активно обсуждается в правительстве США, и некоторых европейских государств. Кроме этого активное обсуждение такого шага ведется и в странах Центральной Азии. Декларировать выступления и цитаты различных
Вопрос вождения Киргизии в Таможенный союз волнует не только саму страну и Россию. Это вопрос активно обсуждается в правительстве США, и некоторых европейских государств.
Кроме этого активное обсуждение такого шага ведется и в странах Центральной Азии. Декларировать выступления и цитаты различных политических деятелей в Киргизии или России нет желания, так как позиции разных людей имеют диаметрально противоположную направленность. Давайте попробуем простыми словами все же понять, что ждет Киргизию при вступлении в таможенный союз. Для начала стоит отметить, что, не смотря на разные мнения внутри страны, правительство активно взяло курс на вхождение в таможенный союз, это вызывает у многих недоумение. Да РФ частенько помогает Киргизии в ряде важных экономических вопросов, например с поставками гуманитарной помощи. Недавно в рамках двухстороннего сотрудничества РФТС (таможенная служба РФ) подарила киргизской таможне несколько автомобилей.
Вроде бы все чисто и прозрачно. Россия с самыми искренними намерениями пытается построить тесные экономические отношения с соседними державами. Однако как видно из выступления Андрея Бельяминова главы РФТС не все так ясно и понятно. Не смотря на множество преимуществ в речи, явно прослеживается основная идея вхождения Киргизии в ТС – последующее присоединение к союзу Таджикистана. Без Киргизии сделать это попросту невозможно. А Таджикистан это газ, жизненно важный для экономики РФ. Поэтому становится ясно, что Киргизия сама по себе особо не интересует Российское правительство. Кроме этого однозначно можно отметить следующее: на сегодняшний день львиная доля импорта приходится на товары из Китая. И если сегодня таможенная пошлина на один килограмм такого товара составляет от 1 до 1,25 центов. То после вступления в ТС, на таможне начнут действовать единые правила которые предусматривают поднятие пошлины до 20 евро за килограмм. Учитывая то, что в Киргизии нет практически ни одной отрасли, которая имеет полный цикл производства, то страна напрямую зависит от импорта и его стоимости. Газа и нефти для покрытия стоимости таможенных пошлин в 20 евро страна так же не имеет. Поэтому не трудно догадаться что, приняв такие правила игры, Киргизия однозначно пострадает, точнее ее население, от выросших цен.
При этом поставки товаров из Китая не прекратятся, но будут привозиться через Приморский край РФ. Это естественно подымет товарооборот РФ и Китая, но Киргизия опять же лишиться низких цен. Ведь стоимость транзита никто не отменял. Так же интересным фактом являются условия на котрых принимаются решения в ТС. Страна, которая имеет больший ВВП имеет и больше голосов в ТС. К примеру у России доля ВВП в ТС составляет 68%. При вступлении туда Киргизии ее доля составит всего 1,3%. Скажите пожалуйста будет ли кто-то слушать мнение ее правительства относительно того или иного вопроса в РФ.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
