В связи с крушением на Киевском шоссе самолета Ту-204, работающего на авиакомпанию Red Wings, в январе 2013 года Росавиацией была проведена проверка по факту инцидента. Напомним, что в конце декабря самолет с экипажем из 8 человек не смог произвести посадку и вылетел за пределы полосы
В связи с крушением на Киевском шоссе самолета Ту-204, работающего на авиакомпанию Red Wings, в январе 2013 года Росавиацией была проведена проверка по факту инцидента.
Напомним, что в конце декабря самолет с экипажем из 8 человек не смог произвести посадку и вылетел за пределы полосы взлета-посадки через ограждение, окончив свой маршрут на Киевском шоссе, в результате трех человек госпитализировали с травмами различной степени и пятеро членов экипажа погибло. Причиной крушения было названо неполадки в системе реверса. Почему и на какое время остановлены перевозки авиакомпанией Red Wings? Некоторое время ходили слухи, что внеплановые проверки Red Wings приведут к приостановке действия сертификата эксплуатации Росавиацией, но уже через неделю они подтвердились. После завершения проверки, владелец авиаперевозчика, Александр Лебедев, объявил о приостановлении сертификата на перевозку самолетами Ту-204 компанией Red Wings.
По его словам, авиакомпания получила соответствующие документы, которые говорят о приостановлении действия выданного сертификата. Также сообщается, что в настоящее время ведутся переговоры с другими перевозчиками, такими крупными как Ютэйр, о постановке их самолетов на регулярные рейсы компании Red Wings. Период прекращения сертификата не установлен и неизвестно когда снова он войдет в действие, а пока представители Red Wings сообщили Дагестану о ситуации, порекомендовав найти новую авиакомпанию. К слову компания стоит на 18 месте среди российских авиаперевозчиков и только за ноябрь 2012 года осуществила перевозку 746 тыс. пассажиров. Проблема прекращения перелетов, какова реальная ситуация? В интервью Алексей Лебедев уточнил реальную ситуацию — Red Wings понесет огромные убытки, но не только авиакомпания, но и лизинговая компания, частично принадлежащая государственным организациям ОАК и ВЭБу. «То есть фактически своим запретом ведомство авиации наносит ущерб и государству»- отметил Лебедев. Также было сказано, что при остановке перелетов компании Red Wings, она уже их не возобновит, потому что при каждом дне простоя ее пассажиропоток уменьшается на 10%.Наглядным примером было приостановление в 2009 году полетов авиаперевозчика в Германии Blue Wings, которая обанкротилась практически сразу после возобновления своей работы.
Восемь самолетов марки Ту-204 остались стоять в ангарах и намека на их эксплуатацию другими гражданскими заказчиками у владельца нет. Главный редактор ресурса Avia.ru Гусаров Роман утверждает, что сложившаяся ситуация может означать конец перевозки и развития гражданской авиации, ведь лайнеры ТУ-204 были разработаны еще при Советском Союзе. Возрождение гражданской авиации остается не реализуемой мечтой, ведь все ведущиеся современные разработки уже не принадлежат всецело отечественным производителям, а являются плодом труда международного сотрудничества.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
